扛不住了！天然气供应告急 特斯拉充电涨价 大众

大众汽车集团在一份声明中表示，“作为中期替代方案，我们专注于更大的本地化、制造能力的重新安置或技术替代方案，类似于在芯片短缺和其他近期供应链中断相关挑战的背景下已经普遍采取的做法。”

在欧洲的汽车制造商里面，大众可能是受天然气短缺影响最明显的品牌之一。目前俄罗斯是德国的主要天然气来源，不幸的是主要的输气管道北溪1号在最近被关闭，并且俄罗斯宣布关闭将无限期延长。

虽然德国目前已将天然气储备提高到90%的水平，以便能够在未来6个月内维持工业生产，但储备数字在今年冬季或将急速下降，因为冬季对于取暖的需求将大大增加。目前大众汽车集团已经承诺将其天然气的使用量减少20%，这也是德国政府设定的目标。

大众表示，俄罗斯切断天然气供应被广泛认为是一项报复措施，旨在惩罚西方国家因俄乌冲突而对俄罗斯实施制裁，如果不重新开通这条线路，德国的天然气供应将从2023年6月起出现严重短缺。

此外，大众还担心其供应商应对能源价格上涨的能力，以及如果这些供应商被迫减产甚至停产将对大众汽车生产的影响。事实上这样的担心并不是多余，近日，特斯拉给欧洲的车主们发了一封电子邮件，告知他们超级充电站电价将再次上涨。特斯拉将此次价格上涨归咎于欧洲的“能源价格”上涨，让汽车行业对于能源危机的担忧进一步加深。

这样的能源危机不仅影响这些国家的居民用电用气，同样也对汽车生产等工业产生巨大的威胁，基于此，大众汽车集团正在考虑将汽车生产从德国迁出，前提是如果天然气的供应到2023年仍然没有得到解决。

根据外媒的报道，迁出计划正是沃尔夫斯堡正在讨论的几个方案之一，可能会导致大众汽车集团将其德国和东欧工厂的多条汽车生产线转移到大众在比利时、葡萄牙和西班牙的工厂，这里受战争的影响更小。

欧洲正在发生的俄乌冲突大有愈演愈烈之势，俄罗斯总统普京发布了征召入伍的动员令，令局势进一步升级。受此影响，俄罗斯向欧洲的能源供应也愈发紧张，欧盟多国出现天然气短缺的危机。

在此压力之下，大众汽车集团不得不考虑应对措施，而将生产迁出德国或将是最为可行的方案之一。此次计划迁往的葡萄牙、西班牙和比利时等目的地，无一例外都是沿海地区，能够更为便捷的获得海运天然气，从而更好的支撑其生产。

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