动力工程论文_计及氢气天然气混合运输的氢耦合

文章摘要:针对风光等可再生能源出力不确定性大无法消纳而导致弃风弃光等问题，以及电力负荷波动对上游电网产生的不利影响，本文提出一种计及氢气天然气混合运输的氢耦合综合能源系统优化调度模型。首先建立综合能源系统中各部分机组出力模型，然后构建以氢气储能为媒介的氢储能系统，并完善了综合能源系统中电-氢-气间耦合，最后以提高系统运行经济性和增大可再生能源消纳为目标进行整体框架搭建，最终实现平抑负荷波动，达到电力供应需求削峰填谷的要求。根据不同场景和方案下的算例分析，验证了本文所提优化调度模型能源利用效率高，消纳可再生能源能力强，总体运行费用低的优点。

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论文DOI:10.19635/j.cnki.csu-epsa.000935

论文分类号:TK01;TM73

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